南昌預制艙變電站各部件的布置
目前,預制艙內預制變電站改變了傳統(tǒng)的電路系統(tǒng)合理布局、土建布局和工程施工模式,基本按照現(xiàn)場制造預制和安裝兩大環(huán)節(jié)建設變電站。其標準化的布局、模塊化的設計構成、工業(yè)化的生產和大規(guī)模的工程建設使得變電站的基本建設具有高含水量、少空氣污染和精細化的路面管理的基本建設。
裝配式變電站是我國電力設施發(fā)展趨勢中的一項高科技。金屬焊接結構的預制艙(船用集裝箱預制艙變壓器)已成為電力工程發(fā)展趨勢的關鍵組成部分。
正常情況下,機艙不設窗戶,選擇離心風機和空調保持自然通風。應設置空調、電加熱器、離心風機等集中供熱自然通風設備??照{、主控室和值班室應設置窗戶,便于光線下的自然通風。
對于座艙的平頂,可以選擇空調排水管的方式;艙面防靜電主題活動底板和主題活動底板的防瓷鋼支撐架不能固定在艙底??轨o電主題活動底板的高寬比應為200~250mm,有利于電纜敷設和維護。
預制艙應配備完好的防范措施、火災報警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)對策,并應配備配電箱、面板開關和電源插座等。