平頂山集裝箱預(yù)制艙現(xiàn)場(chǎng)包裝作業(yè)
一、集裝箱預(yù)制艙現(xiàn)場(chǎng)包裝作業(yè)
1.無(wú)論如何,當(dāng)貨物裝在集裝箱內(nèi)時(shí),集裝箱內(nèi)貨物的重量不能超過(guò)集裝箱的裝載能力,即集裝箱的總量減去集裝箱的自重。一般來(lái)說(shuō),毛重和自重都標(biāo)在集裝箱的門(mén)上。
2.每個(gè)集裝箱的單位體積密度是有的,所以在集裝箱內(nèi)裝載同類(lèi)貨物時(shí),只要知道貨物的密度就可以判斷是重是輕。
3.裝車(chē)時(shí),箱底的荷載應(yīng)均衡,特別是嚴(yán)禁荷載重心在一端的情況。
4.攻擊時(shí)避免聚集負(fù)載。“如果裝載機(jī)器設(shè)備等重物,箱子底部應(yīng)覆蓋木板等襯墊材料,以盡可能分散載荷。
5.人工裝車(chē)時(shí),注意包裝上是否有“禁止倒置”、“平放”、“垂直”等裝卸說(shuō)明。請(qǐng)務(wù)必正確使用裝載的貨物,禁止使用手鉤包裝貨物。
6.裝載托盤(pán)貨物時(shí),需要掌握集裝箱的內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,從而計(jì)算出裝載件數(shù),達(dá)到盡可能減少?gòu)U棄、裝載更多貨物的目的。
7.用叉車(chē)包裝時(shí),會(huì)受到機(jī)械自由高度和龍門(mén)架高度的限制。因此,如果條件允許,叉車(chē)可以一次裝兩層,但上下要有間隙。此外,需要注意的是,貨物下方應(yīng)放置墊木,以便能夠順利拉出貨叉。